2009年还有一个月即将过去，要总结今年的业绩，现在就可以显现出来，不必要等到2010年的4月底才看上市公司的年报。早一点知道状况，可以提早数个月调整企业的部置。先看清整个大环境，了解自己的优缺点，钱用在刀口上，不再盲目的扩张浪费，或是换个投资策略，寻找新的投资目标，才是明智之举。

     从观察上市公司的公开资讯来了解整个产业，是非常合理的做法。因为上市公司都是每一种产业最好的资优生，经营获利佳，而且业绩金额较大，其财务报表公开可信又容易取得，由这里产生的资料比较有公信力。

a. 高林公司只赚很少的钱，少到和银行的一年期定存利率差不多（银行定存

一年利率2.25%）。

b. 标准公司登载2009年会有盈利，但盈利来自于业外投资交通银行的股票，

其本业是亏损的。

c. 上工2009年被德国杜克普拖累，几乎要赔掉一个股本。2009年12月要卖掉上海三块地，合计人民币4.3亿元汇到德国去以支援营运。还好这几年上海土地飞涨，土地价格很高，否则真不知道要拿什么家底来支撑。

d. 中捷的2009年预估也是亏钱。

e. 日本飞马2008年亏损，2009年也不会好。

    大家的生意都没被抢走，因为没有任何一家生意是好的，生意是原地缩小而不是跑到别家去了。

    各家制造商的业绩，一起爬高山，又一同下山，可以代表整个行业的顶峰饱和已经达到。钢铁的制品不容易损坏，而且其寿命有长达20年之久（德国制的缝纫机还有可达到30年之久），机器坏了，只要更换单个零件维修即可再用，不需要丢弃报废。制造了太多产品没法淘汰，还留在市场上，这是所有钢铁机械制的共通特性。对于手中已有的缝制设备来讲，使用单位可能数年内不再添购也足用了，2007年这个高峰期把他看成市场的饱和的顶点，应该是说的通的。上市公司一般来说聚集了最好的人才，拥有丰厚的财力，以及良好的声誉。

     看看日本飞马的产品，日本大和的产品，都是高毛利的包缝机，绷缝机。台商的高林 产品内容，其营收金额比重是绷缝机30%，包缝机30%，平车25%，特种车是15%。只有在高毛利率的产品上加强业务金额比重，才能提升整体获利。

     特种车缝纫机代表的是市场特殊且使用量极少，不表示制造技术的困难，很多小厂都投入其中。特种针车一但涉入制造的单位增多，就没什厶稀罕，价格一下就崩掉落下，现在满街可看到廉价的特种针车，幷且价格低的可怜。无怪乎近两年来没有大公司把特种车列为公司主要策略，而是加强体质的维他命，并非日常的主食。

缝纫机械行业的龙头企业，就剩下日本兄弟/日本重机这两家，但是这两家的营业产品内容已经多角化（不光是工业缝纫机械，还有家用缝纫机械，办公室事务机，电子业制程机械），并且在缝纫机械的电脑自动控制的整合方面也相当先进。对于国内的缝纫机械企业来说，这两家龙头已经走得很远，难以拿来作为近期的学习标竿。而本文前面所提及的日本飞马/日本大和/台湾高林的经营内

容，就可以很近距离的让国内同行来学习。

     这三家标竿企业（飞马/大和/高林）以一个纯粹机械专业厂，并未涉入自己并不擅长的司服电机制造，而专心在把机械做得更精密，成本控制得更有竞争力，集中力量专注利润率高且又有规模市场数量的机种，其策略算是成功的。国内的缝纫机企业，有的以电脑自动化机电整合为其策略。但是电脑自动化的机电整合并非国内一般多数缝纫机企业的专长，大家的经验及能力还是在纯机械这块领域。以纯机械领域的模式来发展，不彷多看看这三家标竿企业（飞马/大和/高林）经营，应有值得学习之处。