公路初步設(shè)計(jì)階段，取土場與棄土場的設(shè)置是路線與路基設(shè)計(jì)的重要組成，直接關(guān)系工程造價(jià)、水土保持與生態(tài)保護(hù)。其設(shè)計(jì)要點(diǎn)主要體現(xiàn)在選址原則、防護(hù)措施及與水土保持方案的銜接上。

取土場設(shè)計(jì)要點(diǎn)

選址要求：應(yīng)結(jié)合地形、地質(zhì)條件綜合選定，優(yōu)先考慮荒山、丘陵等非耕地或劣質(zhì)地，盡量不占或少占良田、經(jīng)濟(jì)林地和拆遷房屋。在平原微丘區(qū)，取土可結(jié)合開挖魚塘、擴(kuò)挖溝渠等方式，以改善農(nóng)田水利條件。線位協(xié)調(diào)：大型取土場宜布設(shè)在路線兩側(cè)視線之外，并選擇運(yùn)輸便利、地勢平緩處，距路線不宜過遠(yuǎn)，以降低運(yùn)輸成本。使用與利用：取土后如不影響農(nóng)田耕作，應(yīng)盡可能將表面熟土剝離保存，以便復(fù)耕。取土結(jié)束后，裸露面需及時(shí)進(jìn)行平整、復(fù)墾或綠化，防止水土流失。

棄土場設(shè)計(jì)要點(diǎn)

選址原則：棄土場的設(shè)置應(yīng)少占耕地，一般選擇在路線沿線附近的山溝、洼地或低產(chǎn)田處，并盡量與當(dāng)?shù)卦斓亍⒅螠现魏酉嘟Y(jié)合進(jìn)行綜合利用。嚴(yán)禁在河道、湖泊管理范圍內(nèi)及水庫匯水區(qū)等敏感區(qū)域隨意棄土。防護(hù)與排水：棄土場須進(jìn)行專項(xiàng)設(shè)計(jì)，包括擋土墻、排水溝、截水溝、坡面防護(hù)及植被恢復(fù)等工程措施。棄土完成后應(yīng)進(jìn)行植被恢復(fù)或復(fù)墾，以保持水土、恢復(fù)生態(tài)。對于溝壑型棄土場，需設(shè)置完善的排水系統(tǒng)，確保洪水安全下泄。費(fèi)用與附屬工程：設(shè)計(jì)文件中應(yīng)明確棄土場用地、防護(hù)工程、排水工程及水土保持措施等費(fèi)用，并在工程預(yù)算中單獨(dú)計(jì)列。

整體與水土保持銜接

土石方平衡：設(shè)計(jì)中應(yīng)統(tǒng)籌考慮土石方調(diào)配，先移挖作填，減少取、棄土總量。在山區(qū)，需限制高填深挖，并合理設(shè)置棄土場位置，避免形成高陡邊坡。方案協(xié)同：棄土場的位置、容量、防護(hù)措施等應(yīng)與水土保持方案報(bào)告書充分銜接，其相關(guān)費(fèi)用應(yīng)計(jì)入主體工程概算，確保水保措施“三同時(shí)”落實(shí)。