亚洲熟女乱综合一区二区三区-久草久-欧美特一级-性av网站-操亚洲女人-亚洲最新偷拍-国产在线超碰-国产,日韩,欧美-国产精品21p-8x8ⅹ国产精品一区二区二区-91久久精品人妻一区二区三区

鑄造平臺 成就員工 創知名品牌 建專家團隊

行業資訊

交通管理的規定

新聞時間:2017-03-31 文章來源: 文章作者:公路設計

    平面交叉應根據相交公路的等級、相對功能地位、交通量等的不同而采用信號交叉、主路優先和無優先交叉三種不同方式的交通管理。
 
    (1)公路等級和交通量有明顯差別的兩條公路相交,或交通量較大的T形交叉,應采用主路優先交叉。次要公路上采用讓行管理。
 
    (2)相交兩條公路的等級均低且交通量較小時,應采用無優先交叉。能保證通視三角區的岔路上均實行“減速讓行”管理;條件受限而只能保證安全交叉停車視距的岔路上,實行“停車讓行”管理。
 
文章出自市政設計www.hengfeng-hn.com,轉載請注明。

更多相關信息 還可關注中鐵城際公眾號矩陣 掃一掃下方二維碼即可關注

友情鏈接

智慧污水廠平臺 智慧排水系統 鋼結構檢測 工程咨詢 智慧供水系統 基安物聯 地下水監測系統

主站蜘蛛池模板: 乌苏市| 台湾省| 密山市| 磐安县| 孟州市| 鄢陵县| 扶风县| 水城县| 常熟市| 留坝县| 临洮县| 曲麻莱县| 耒阳市| 临江市| 古丈县| 南岸区| 万盛区| 陆良县| 蛟河市| 万山特区| 丰镇市| 济宁市| 会同县| 克东县| 且末县| 靖边县| 昂仁县| 呼图壁县| 台东市| 大竹县| 泰州市| 靖边县| 介休市| 平凉市| 徐汇区| 大同市| 泗洪县| 洪湖市| 亚东县| 咸阳市| 公安县|