近日，廣東省交通運輸廳發布《廣東濱海旅游公路規劃》，計劃到2020年，濱海旅游公路各市路段全面啟動建設，到2025年濱海旅游公路兼具交通運輸、生態保護、旅游休閑復合型功能全面實現。據悉，廣東濱海旅游公路將串接廣東沿海14個地市，輻射沿線規劃的20多個濱海新區，連通90個旅游景區。
近日，廣東省交通運輸廳發布《廣東濱海旅游公路規劃》，計劃到2020年，濱海旅游公路各市路段全面啟動建設，到2025年濱海旅游公路兼具交通運輸、生態保護、旅游休閑復合型功能全面實現。
據悉，廣東濱海旅游公路將串接廣東沿海14個地市，輻射沿線規劃的20多個濱海新區，連通90個旅游景區。
據觀點地產新媒體查閱規劃獲悉，廣東濱海旅游公路主線東起饒平縣大埕鎮粵閩界，由東往西經潮州、汕頭、揭陽、汕尾、惠州、深圳、東莞、廣州、中山、珠海、江門、陽江、茂名、湛江等14個濱海城市，終于湛江市廉江市高橋鎮粵桂界，長約1570公里。
另設連接重要沿海海島（半島）并納入省道規劃的支線約305公里，主線和支線總里程約1875公里。
主線和支線將連接38個縣（區）、164個鄉鎮（街道）、15個產業園區、20個濱海新區。
串接環珠江口、川島—銀湖灣、海陵島—水東灣、環雷州半島、大亞灣—稔平半島、紅海灣—碣石灣、汕潮揭—南澳等7個濱海旅游組團，輻射72個A級以上濱海旅游景區，其中5A級景區4個、4A級景區24個。
根據規劃，茂名、陽江、汕頭等地市路段作為全省示范工程，將先行啟動建設。