日前，南丹至天峨下老高速公路工程建設指揮部黨委書記黎水昌率指揮部和設計院、各參建單位黨員及技術干部，對項目進行現(xiàn)場勘察，標志著該高速公路項目正式進入建設階段。

南丹至下老高速公路起于南丹縣八圩瑤族鄉(xiāng)關西村，終點位于天峨縣下老鄉(xiāng)弄塘，主線全長105.8公里，設計時速100公里/小時，總投資約224.3億元，計劃建設工期4年。項目主線共有59座橋梁、23座隧道，全線橋隧比高達72%，平均每公里造價達2.12億元，是目前廣西橋梁、隧道占比最高和單位公里投資造價最高的高速公路項目。

黎水昌一行先后察看了關西樞紐互通位置，以及剛嶺坡隧道、達拉特大橋、戛航隧道、清水河1號大橋、羅富服務區(qū)等相關情況。黎水昌要求，黨員領導干部要帶頭做好開工前的征地、拆遷等工作，確保項目在今年實質(zhì)性動工；要結(jié)合當?shù)貙嶋H，抓好科學、綠色、用地指標、成本節(jié)約和風險控制等要素，做到方案設計好、優(yōu)化好和完善好。