備受市民關(guān)注的巢馬城際鐵路工程又有新進(jìn)展。5月19日至21日，巢馬城際鐵路江南段(含馬鞍山長(zhǎng)江公鐵大橋)初步設(shè)計(jì)評(píng)審會(huì)在我市召開(kāi)。經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)踏勘、分組討論，巢馬城際鐵路江南段(含馬鞍山長(zhǎng)江公鐵大橋)初步設(shè)計(jì)順利通過(guò)專(zhuān)家評(píng)審，標(biāo)志著該段設(shè)計(jì)階段工作取得了實(shí)質(zhì)性進(jìn)展，為后續(xù)的初步設(shè)計(jì)早日獲批、施工圖設(shè)計(jì)和開(kāi)工建設(shè)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

會(huì)議期間，專(zhuān)家組認(rèn)真審閱了《初步設(shè)計(jì)》文件，聽(tīng)取了設(shè)計(jì)單位對(duì)《初步設(shè)計(jì)》的詳細(xì)匯報(bào)，踏勘了現(xiàn)場(chǎng)并分組進(jìn)行了評(píng)審，最終形成了專(zhuān)家組咨詢(xún)意見(jiàn)。評(píng)審認(rèn)為，《初步設(shè)計(jì)》文件內(nèi)容基本完整、全面，各專(zhuān)業(yè)工程設(shè)計(jì)內(nèi)容及規(guī)模符合可研批復(fù)范圍，設(shè)計(jì)文件內(nèi)容及深度基本達(dá)到相關(guān)要求，設(shè)計(jì)單位要盡快對(duì)《初步設(shè)計(jì)》文本按照專(zhuān)家組意見(jiàn)及建議修改完善，形成報(bào)批稿進(jìn)行報(bào)批。

據(jù)了解，巢馬城際鐵路分長(zhǎng)江以北、以南兩段推進(jìn)，其中江北段已完成施工圖設(shè)計(jì)，施工及監(jiān)理單位招標(biāo)正在準(zhǔn)備當(dāng)中，計(jì)劃6月底實(shí)現(xiàn)開(kāi)工建設(shè)。江南段(含馬鞍山長(zhǎng)江公鐵大橋)線(xiàn)路起自江北段終點(diǎn)，經(jīng)新建馬鞍山長(zhǎng)江公鐵大橋，終至馬鞍山南站，正線(xiàn)全長(zhǎng)13.93公里。同步將修建馬鞍山南站至寧安城際鐵路馬鞍山東站聯(lián)絡(luò)線(xiàn)11.72公里，上行疏解線(xiàn)1.39公里。

“此次初步設(shè)計(jì)通過(guò)專(zhuān)家評(píng)審后，將盡快修改完善報(bào)批，并將抓緊完成施工圖設(shè)計(jì)和科技專(zhuān)題攻關(guān)，力爭(zhēng)江南段今年8月底前全面開(kāi)工。”合馬高速鐵路股份有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。